Go Green with Aarhus

Aarhus er i gang med en historisk omstilling. Samtidigt med at byen vokser, skal energiforbruget ned, og vi skal skabe et fossilfrit samfund. Her på siden kan du blive klogere på Aarhus' klimaindsats.

Klimaindsats

Tilmeld nyhedsbrev

Go Green with Aarhus' nyhedsbrev udkommer otte gange om året. Tilmeld dig her.

Uddannelser og virksomheder hjælper hinanden

Danske Bank, VIA University College, Erhvervsakademi Aarhus, Aarhus Universitet og Aarhus Kommune har taget initiativ til et netværk, der skal gøre det nemmere at hæve klimabevidstheden hos deres medarbejdere. Første produkt i netværket er en guide med tips og tricks til at arbejde med klima i kerneopgaverne.

6 skarpe til Bo Boddum, tidligere bærer af klimafaklen

Klimafaklen er en stafet, der sendes på tur mellem forskellige klimaildsjæle i Aarhus. Vi har spurgt den seneste bærer af klimafaklen, Bo Boddum, hvad han har fået ud af at bære Aarhus’ klimafakkel – Bo er stifter og CEO af firmaet Re-Zip, som laver genanvendelig pakke-emballage, der kan bruges igen og igen.

Trine og resten af entreprenørenheden gør Aarhus grønnere

Deres skriggule arbejdstøj er til at få øje på, og det samme er deres ambitiøse klimaindsats. Mød Aarhus Kommunes entreprenørenhed, der er i gang med en ambitiøs omstilling af 1300 CO2-tunge maskiner.

Covid-19 gav Aarhus’ klimaregnskab et positivt resultat

Klimaregnskabet for Aarhus viser en markant nedgang i nettoudledningen af drivhusgasser i 2020. Fal-det skyldes et stort fald i udledningen fra transportsektoren – især vej- og flytrafik - som følge af Covid-19-nedlukningerne. Klimaregnskabet viser derfor nogle af de potentialer samfundet har for at påvirke udledningen af drivhusgasser, hvis man kollektivt ændrer adfærd. De erfaringer vil borgmester og rådmand tage med i tiden efter Covid-19.

Arbejdsgruppe skal knække koden til omstillingen af tung transport i Aarhus

I lighed med personbilstransporten, skal den tunge trafik i Danmark gennemgå en grøn omstilling. Men til forskel fra personbilerne, er det ikke helt så entydigt hvilken teknologi, der skal i spil. Det gør omstillingen udfordrende og stiller krav til både producenter, transportører og myndigheder.